记者从水利部获悉 ，2月21日8时起，三峡南线船闸开始停航实施计划性检修施工，工期30天。按照检修安排，今年停航的是三峡南线船闸，北线船闸继续运行。

三峡船闸规模巨大、技术复杂、安全运行管理的要求高。自2003年试通航以来，三峡船闸已安全、高强度运行了18年，人字门底顶枢密封件等部分关键设备零部件已超过或接近设计使用寿命。根据工程设计的要求和《三峡船闸运行管理手册》的规定，为保障船闸设备设施的长期安全高效运行，及时恢复和提高船闸设备设施的技术性能，充分发挥工程航运效益，今年开展三峡南线船闸计划性检修工作。

自2003年以来，三峡船闸分别于2012年、2013年、2015年、2017年、2018年和2021年安排了6次计划停航检修，分批实施了人字门、反弧门、启闭机、水工设施、机电设备和控制系统的检查和修理。根据《三峡船闸运行管理手册》《三峡船闸中长期检修规划(2017-2026)》和设备设施状况，按照每两年开展一次计划性停航检修的原则(2020年计划性停航检修因疫情影响延期至2021年实施)，2022年计划实施南线船闸水工设施检查与缺陷处理、3个闸室冲淤孔混凝土封堵等专修修理、反弧门系统缺陷检查与处理、部分启闭机油缸更换、金属结构局部防腐等项目。

为保障三峡南线船闸2022年计划性停航检修顺利开工、按期恢复通航，中国三峡集团流域管理中心、长江三峡通航管理局未雨绸缪、提前筹备，精细落实检修各项开工前准备工作，全力保障停航检修圆满完成。(记者蒋菡)

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