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12月4日，随着石湖港区11号岸桥顺利落入预定轨道，泉州太平洋码头首次采用移形换位新工艺，安全高效完成了2台重达近1400吨的岸桥在石湖港内的顺利搬迁。

石湖港新建5号泊位投产在即，各项准备工作在紧锣密鼓进行中，11号、12号岸桥作为5号泊位前沿设备的“主力军”，需按计划从4号泊位搬迁至5号泊位。

此次搬迁采用了目前最先进的移形换位新工艺（即采用自行式模块运输车移位的方式）。自行式模块运输车是一种模块化生产及组装的自行式平板拖车，自动化程度高，可以根据实际情况进行组装，有很高的灵活性，相对于传统的海移和轨道陆移，具有路径受限小、受码头承载能力限制小、安全性高、工期短等优点。此次岸桥搬迁，除去4天的岸桥结构加强、大车行走机构固定、承载梁吊装安装等准备工作，仅用2天时间，便完成了2台岸桥的移位工作，达到了日均1台的超短工期目标。相比传统的轨道陆移10天/2台，海运方式7天/2台，最大限度地降低了搬迁工作对码头的运营影响。

11号、12号岸桥的顺利搬迁，标志着按计划完成了石湖5号泊位竣工验收重要节点工作之一，为5号泊位顺利投产打下了坚实的基础。

（记者 李荣鑫 通讯员 杨诜诜）

关键词： 移形换位 首次采用 最先进的 行走机构 竣工验收