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为加快农村寄递物流体系建设,进一步释放消费潜力,服务乡村振兴,更好满足农村生产生活和消费升级需要,近日,市政府印发了《漳州市加快农村寄递物流体系建设实施方案》(以下简称《方案》)。
根据《方案》,我市将推动农村寄递物流与电商协同发展,促进农产品进城和工业品下乡,力争到2025年,基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系,实现乡乡有网点、村村有服务、便民惠民寄递服务全覆盖。
快递进村,农货进城,事关农民生产生活,围绕整体目标,《方案》明确4方面9项重点工作任务。在强化县乡村寄递基础设施建设方面,《方案》要求各级地方人民政府保障县级中心用地,在国土空间规划中预留邮政快递服务设施用地,每个县(区)规划1个以上电商快递物流园区。建设完善乡镇物流配送中心,鼓励对物流快递企业入驻费用予以适当减免。整合各类资源,利用公共服务设施建设村级寄递物流综合服务点,并为站点提供政策和资金支持,未实现直投到户的农村地区,由村委会设置和提供邮快件的接收、转投兜底服务,鼓励有条件的村布放智能快件箱,对经邮政管理局认定运营半年以上的合规村级服务站给予5000元的一次性资金补助。
在农村寄递资源共建共享方面,《方案》明确,支持农村邮政基础设施和服务网络共享,鼓励农村邮政网点承接代收代办代缴等各类农村公共服务。到2023年底实现农村邮路汽车化段道率达到50%,力争2024年年底实现全市乡镇邮路全面汽车化。健全末端配送体系,集约利用配送资源提高“快递进村”覆盖水平,探索建立“一点多能、一网多用、双向流通、深度融合”的农村寄递物流发展模式。合理规划运输网络,落实快递专用车辆的挂牌及统一管理,保障车辆通行。
在农村寄递体系协同发展上,《方案》提出,推动电商快递协同发展,支持邮政、快递企业承接县(区)商业发展、电子商务进农村综合示范等相关项目,助力特色农产品外销,提升村民消费体验。同时推动交通邮政融合发展,将农村寄递物流体系建设纳入“四好农村路”和城乡交通运输一体化建设,争取2023年底之前,全市建设完成8条以上“交邮合作”“交快合作”试点线路。
在规范农村寄递物流市场管理上,《方案》强调,要深化“放管服”改革,落实国家关于简化农村快递末端网点备案手续政策,鼓励快递企业将资源向农村地区倾斜,对符合要求的农村快递业务经营企业,申请许可时数量要求降低30%执行。强化农村寄递市场监管,畅通农村地区消费者投诉申诉渠道,落实属地责任,健全邮政快递监管工作机制,成立县级邮政业安全中心,打击违法行为,促进公平竞争。(记者 林依妮 通讯员 陈宝娟)
来源:闽南日报
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