(资料图)
万众期待的QJMOTOR闪500S终于降价了!“等等党”总是看破红尘,洞察一切。新一批老车主已经哭晕在厕所,卖3W出头的二手车主也慌了神,不知所措。在无极CU525的冲击下,大家都知道同样作为500CC巡航车的闪500S降价是迟早的事,因为不论从哪个维度比较,CU525都能打。
链条版原售价3.5W,现在官降6000元,售价为2.9W;皮带版原指导价3.7W,现参考价格3W,直降7000元!这样一来,闪500S链条版的售价低于了无极CU525的指导价29766元,CU525的价格和闪500S高配链条版相差不大,这下就有的选了。如果无极在后期推出CU525链条版,估计售价会低于闪500S链条版售价。
闪500S的外观非常硬派,车身较长,看起来比CU525大个儿,198KG的整备质量较为笨重,导致在市区穿梭不方便。闪500S的最大功率和扭矩分别为36KW和47NM,最大马力49匹。油箱容量16L,比CU525大1L;前悬挂系统采用KYB液压阻尼,后悬挂系统采用KYB液压弹簧。整车提速较快,虽然静态笨重,但是骑起来以后还是比较轻盈。
CU525是上市不久的、无极旗下的首款巡航车,不到3W的价格买500CC巡航车,这在CU525没上市之前是想都不敢想的。采用最新LX268MR发动机的CU525比闪500S的动力稍强,最大功率和扭矩分别为39.6KW和50.5NM,最大马力53.8匹,油箱容量为15L。不过CU525的整备质量仅为178KG,大幅降低了500CC级别车型的车重。CU525的优势在于最新的隆鑫动力、年轻的外观颜值、标配ABS+TCS、标配护杠等。
目前国内500CC巡航车可选择的真不多,闪500S原指导价比国内首款V型四缸500CC巡航车——黑旗500都贵,给车友一个不买四缸巡航的理由?因此CU525定价避开这一价格区间是明智之举,要不然,按往常惯例,少说也在3.3-3.5W之间。
那么问题来了,面对相同价格的500CC巡航车,你会选择闪500S还是无极CU525?欢迎留言讨论!
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