BYD疑遭实锤,被曝区别对待国内消费者:出口车辆均采用高压油箱 天天新要闻
(资料图片)
近日,长城汽车实名举报比亚迪的事件,引发业内广泛关注。
长城方面称比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i两款插电式混动车型采用常压油箱的问题,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。如果举报被证实,也就相当于比亚迪大概率会被认定在国内排放造假:拿国五排放标准的车当国六标准来出售。
对于长城的举报,比亚迪也迅速做出了官方回应,坚称自己的产品符合国家标准。
网上也有人为比亚迪辩护,称他们之所以敢用常压油箱,是因为具备其他车厂没有的技术条件。目前,这一事件还尚未有定论,但有博主爆料称,无论比亚迪是否具备这样的技术条件,至少在区别对待国内消费者这件事上,是被坐实了。
网传图片显示,在比亚迪三款车型中,但凡出口的产品均采用高压油箱,在国内销售的车型均为低压油箱。
还有人为此科普称,低压油箱是指油箱内外压力相同的油箱,它的优点是结构简单、成本低、维修方便。但是,低压油箱也有一个缺点,就是容易产生油气蒸发,造成环境污染和燃油浪费。为了解决这一问题,国家规定了整车蒸发污染物排放的标准,要求车辆在不同温度和工况下,控制油气蒸发量在一定范围内4。
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