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随着福厦高铁泉州南站项目施工进入冲刺阶段，站前广场及道路、园林绿化等市政配套设施建设也在加速推进中。

昨日，记者来到福厦高铁泉州南站站前广场，只见广场里已种下大面积的大株苗木，工人们有的在种植地被植物，有的在为种好的植物浇水。沿着站前路，整个站前广场停车场被分成四个区域，除人行广场外，还包括可以停靠私家车、网约车、出租车及公交车、客运大巴的区域。

“围绕‘具备通车条件’‘开通运营’两个时间节点，配套项目和配套道路的建设都在抢抓进度，目前均已进入收尾阶段。”晋江市高铁新城开发建设有限责任公司相关负责人梁碰狮表示。

作为福厦高铁泉州南站站前核心区的市政道路，站前路和梧垵路两条地面道路，以及一条进站匝道、两条出站匝道、一处高架落客平台都已进入建设收尾阶段，计划6月底前建成通车。

据了解，高铁片区路网共规划建设交通市政道路项目19个。目前，国际企业大道南延伸（侨晖路至围头支线段）已建成通车，正加速推进泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程、东部城市快速通道一期工程、晋江南高速出口连接线延伸段工程等3条福厦高铁泉州南站重要对外疏解道路建设，以及9个高铁新区配套市政道路项目建设，有序推进高铁新区桐山西路道路工程、晋江市港城首府配套工程等6个项目前期工作。

晋江市交通运输局建设管理科负责人蔡安杰表示，晋江市高铁新区配套市政道路作为发挥高铁场站枢纽集散作用的“毛细血管”，能够有效提升泉州南站服务水平，增强泉州南站集散能力，完善区域路网结构，提升片区土地价值，对于推动片区开发建设具有重要意义。

（记者 阙杨娜 秦越）

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