为迎接党的二十大胜利召开，即日起，泉港区融媒体中心推出“闽山闽水物华新·非凡十年系列成就报道”，全方位反映泉港辉煌十年的非凡成就和人民群众实实在在的获得感幸福感安全感。这十年，泉港牢记嘱托，坚持以“做足石化产业文章，大力发展港口经济”为出发点，实现了经济发展从“单一化”到“集约化”、城乡面貌从“小村镇”到“新城区”、民生事业从“保障型”到“品质型”的三大转变。作为湄洲湾港五大港区之一肖厝港区由肖厝作业区和鲤鱼尾作业区组成，是“世界不多，中国少有”的天然深水良港。这十年，泉港区立足深水良港优势，突破瓶颈，创新服务，海陆域多措并举，拓展港口腹地，纵深延揽货源，实现小渔港向枢纽港的巨大蝶变，一座现代活力港城正呈现新的发展画卷。

俯瞰湄洲湾肖厝港区肖厝作业区沙格码头，龙门吊、起重机雄踞于码头之上，巨轮停靠码头正忙着装卸货。回望这十年的港区变化，湄洲湾管理中心肖厝港务站站长余孟毅感慨颇深。

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湄洲湾管理中心肖厝港务站站长余孟毅说道，“‘十二五’以来，港区先后新建了宏海石化10万吨级和东港石化3万吨级油品化工泊位。沙格港务公司7万吨级散货泊位也在‘十三五’期间通过竣工验收。截至目前，港区已建成千吨级及以上泊位19个，其中万吨级以上深水泊位9个，设计年通过能力3072万吨。港区年货物吞吐量从2011年的1519万吨发展到2021年的2250万吨。肖厝港区已成为湄洲湾石化基地的重要组成部分，发展成为以石油及其制品为主，兼顾煤炭、件杂货和集装箱等运输的综合性港区。”

肖厝作业区有肖厝港物流、泉州港务集团肖厝公司、联合石化等7家码头企业。其中泉州港务集团肖厝公司所经营的沙格散杂货码头是泉州地区唯一直通铁路的港口。苏晋燊从2009年入职公司以来，在这里了他不仅实现了自身价值的提升，也见证了港口的发展。

泉州港务集团所属肖厝公司调度室副主任苏晋燊说道，“这十多年时间，我从一名实习调度员逐渐成长为一名能独当一面的老调度，也见证了肖厝公司从单一货种向多元化货种的转变，在保持原有货种不变的情况下，增加了水渣、石膏、碎石、石灰石、机制砂、集装箱等新货种；接卸船舶也从十年前的五千吨级船舶向万吨级以上船舶转变，港区吞吐量也逐年递增。”

建设脚步不停歇。今年6月底，总投资2068万元的港三铁路专用线实现通车后，将江西、湖南等传统内陆省份纳入了港口腹地，进一步拓展陆地腹地，通过海铁联运大大提升了泉州港口的服务覆盖范围，将拓展大量内陆电厂、钢铁厂等煤炭、铁矿大客户。

泉州港务集团所属肖厝公司党总支副书记、总经理李勤检说道， “十年来，公司依托港口集散优势，加强与电厂、大型煤炭贸易商、铁路等相关单位合作，打造漳泉肖铁路及兴泉铁路沿线的大型煤炭集散中心，将港口功能向安溪、三明、江西等地延伸，实现煤炭混配、洗选、运输、销售一体式发展，建立起运输、集散、储配为一体的煤炭交易网络平台。十年来，肖厝公司的货物吞吐量从2012年的656万吨发展到2021年的1067万吨，累计完成货物吞吐量达7000万吨。”

一串串跳跃的数字背后是肖厝港区基础设施建设步伐加快的生动写照。通港铁路直达码头前沿，码头货物可通过铁路转运、公路转运、水水转运、多式联运等方式运抵世界、全国各地，实现了港口互联互通的不断发展。

湄洲湾管理中心肖厝港务站站长余孟毅说道，“主要出口货种有成品油、豆粕、矿建材料，进口货种有煤炭、原油、大豆、化工原料。‘十二五’以来，肖厝港区已与42个国家和地区的港口实现通航，累计完成外贸吞吐量9730万吨。”

站在新的起点上，谋思路，定良策，肖厝港区也正快速向大中型港口城区和东南沿海主枢纽港行列迈进。

泉州港务集团所属肖厝公司党总支副书记、总经理李勤检说道，“接下来，我们将力争把肖厝港区打造成为现代综合港口转型升级的核心载体和平台，推动港口从单纯码头运营商向现代物流商转变，为建成‘区域性煤炭储运、粮食仓储和现代物流基地’的现代化强港奠定坚实基础。”

潮涨潮落间，港口建设循着良性快速发展着。云卷云舒中，现代活力港城画卷正徐徐展开。

湄洲湾管理中心肖厝港务站站长余孟毅说道，“未来，我们将立足肖厝港区实际，主动融入地方发展大局，聚焦湄洲湾港‘三三’战略和泉港区‘五区’战略，着力推进‘东南大宗商品储运基地’和‘对台运输综合通道’建设，全方位推动肖厝港区高质量发展，为泉港区经济社会发展做出积极贡献。”（小青 伟川 铭鼎 祖培）

来源：福传泉港

关键词： 港务集团 港口腹地 累计完成 的情况下