35岁的徐师傅,在遵义市区开了3年多的网约车,最近一到中午就忙着去一个特别的地方。
出租车、网约车司机最烦恼的莫过于“三难”——如厕难、休息难、停车难。随着新能源汽车保有量的快速增长,司机们最近还增添了“充电难”的问题。近日,遵义首家“出租汽车综合服务区”正式建成启用,备受的哥点赞。
充电桩
(资料图片)
3月21日中午,徐师傅将车驶入出租汽车综合服务区,点了心仪的午餐,待扫尽饥渴,徐师傅走进“司机之家”休息室,把身体陷进宽软的沙发上,来了个美美的午休。
“每天出门特别早,午后就特别困,但是,停车场要交费,停路边怕违停,只能坚持营运。”徐师傅说,现在有了“司机之家”,既可以停车充电,又可以休息,真的很好。
出租车司机在午休
去年,遵义市总工会、遵义市汇川区总工会联合遵义市智慧城市产业发展有限公司,在汇川区南京路体育文化公园建设全市首家“出租汽车综合服务区”, 集充换电、餐饮、休息、停车、洗车、维修保养、业务办理及工会服务为一体。
记者在现场看到,“出租汽车综合服务区”内共建有20台充电桩、1座换电站,能同时满足40台电动汽车充电,可实现换电汽车3至5分钟更换电池。
司机之家
“司机之家”里有一间房是休息室,里面开着空调,还有饮水机、无线网络、可调节沙发椅、按摩椅、电视、报刊、雨伞、药品等。在维保中心,配有2个智能化设备和人工相结合的工位,实现车辆快速清洗及维修保养服务。“出租汽车综合服务区”的服务人员,还会帮助司机临时挪车,把钥匙交给他们即可。
“‘睡觉、喝茶、下棋、打牌……卫生间、餐馆、洗浴中心也离得比较近,抓紧时间洗个澡都行。”出租车司机陈师傅笑呵呵地说。
司机休息室
目前,遵义市区有营运出租车4500辆左右、网约车1.2万辆,注册登记并参加营运的从业人员近3万人。“出租汽车综合服务区”自3月16日正式运营以来,每天约有150至200名营运司机到这里充电、就餐、午休。据了解,遵义市还将建设30-40个“出租汽车综合服务区”。
“休息好了,跑车也有劲。”出租车司机李师傅说,有了“司机之家”,的哥的姐就能用最优质的服务,给乘客满意的出行体验。
贵州日报天眼新闻记者 姚强
编辑 杨凯
二审 张谌
三审 黄浩
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