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1月18日，重遵扩容项目新蒲互通至娄山关收费站交工验收。截至2023年1月，新蒲互通至娄山关收费站已全面建设完成达到通车标准。该路段总长37公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.50米。

据悉，重遵扩容项目由贵州高速公路集团有限公司投资承建，设计有十三座桥梁，总长度7606.78米、隧道7个，总长度16751米。

记者了解到，兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程，是《国家公路网规划（2013—2030年）》“第10纵”兰州至海口国家高速公路的组成部分，也是《贵州省高速公路网规划》中“第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分，是我国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的最便捷运输通道，项目起于渝黔交界的下坪，与重遵扩容工程重庆境段顺接，经松坎、新站、大河、马鬃、茅石，板桥、蒲场、团泽、新蒲，终点位于青山枢纽互通交叉处，顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。

贵州日报天眼新闻记者 孟祥可

编辑王帅

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