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资料图：美国建筑工人们在公路项目上工作。

海外网8月17日电当地时间16日，美国总统拜登签署《2022年通胀削减法案》，标志着该法案正式生效。美媒《新闻周刊》网站16日刊文指出，法案表面上旨在降低通胀、发展经济和应对气候变化，但实际上却出卖了美国工薪阶层。法案实施后，工薪阶层须在继续承受高通胀的同时，难以享受到法案规定的补贴，并须多承担200多亿美元的税负。

文章首先表示，专家们几乎一致认为法案对削减通胀毫无作用。无党派的国会预算办公室（CBO）发现，法案在2022年对通胀“几无影响”，到2023年“通胀可能会降低约0.1%”。仅此一项就对工薪阶层“甩了一记耳光”。经济学家早就注意到，通胀负担对工薪阶层、穷人和拥有固定收入的退休人员来说是最沉重的，这些群体比富人花费更高比例的收入用以谋生，并且没法像富人那样降低通胀影响。

同时，法案包含的大部分内容实际上与工薪阶层无关。例如，该法案拨出巨额资金扩大对电动汽车的补贴，但美国穷人通常不买电动车。相关规定的最大受益者只能是美国企业巨头，以及生活在沿海富裕地区的美国富人。

尽管如此，对工薪阶层的最沉重打击来自于法案加税的规定。虽然其加税规定是针对企业的，但一些研究称高达70%的加税比例最终将让工薪群体承担。CBO也估算，法案实施后收入低于40万美元的纳税群体每年将多承担200亿美元的税负。（海外网 侯兴川）

关键词： 气候变化 电动汽车 国会预算 新闻周刊